Contents · 1. Vyber činnost, kterou chceš umět
Vyber činnost, kterou chceš umět
Baví tě stroje, ale ještě nevíš, jestli je chceš navrhovat, vyrábět, opravovat, nebo řídit jejich provoz? To jsou rozdílné důvody pro výběr školy. Nezačínej seznamem firem na jejím webu. Začni představou práce, kterou bys chtěl při studiu postupně zvládnout.
Strojírenství 23-41-M/01 spojuje návrh součástí, výrobní postupy, měření a technickou dokumentaci. Obráběč kovů 23-56-H/01 směřuje k obrábění a obsluze strojů. Provoz a ekonomika dopravy 37-41-M/01 se zabývá organizací přepravy, dopravními systémy a ekonomikou. Stejné slovo „technika“ tedy může znamenat velmi odlišný běžný den.[1][6][3]
Do tohoto rozcestníku patří strojírenské, dopravní a související technické obory. Příklady níže nejsou úplným seznamem: ukazují, jak rozlišit hlavní cesty. U oboru vždy čti celý oficiální kód a školní zaměření. Pod společnou střechou může být několik oborů a jejich podmínky se nemusí shodovat.[7][8]
Maturita a výuční list mají jiný účel
| Příklad oboru | Kategorie a výstup | Hlavní osa přípravy |
|---|---|---|
| Strojírenství 23-41-M/01 | M, maturita | Konstrukce, technologie, měření, organizace výrobních činností.[1] |
| Obráběč kovů 23-56-H/01 | H, výuční list | Zpracování materiálu, seřízení a obsluha obráběcích strojů.[6] |
| Mechanik opravář motorových vozidel 23-68-H/01 | H, výuční list | Údržba, hledání závad a opravy vozidel.[2] |
| Mechanik seřizovač 23-45-L/01 | L/0, maturita a odborný výcvik | Technická dokumentace, obrábění a seřizování výrobních zařízení.[9] |
| Autotronik 39-41-L/01 | L/0, maturita a odborný výcvik | Diagnostika, servis a plánování oprav vozidel.[10] |
| Provoz a ekonomika dopravy 37-41-M/01 | M, maturita | Organizace přeprav, logistika a ekonomické činnosti.[3] |
L/0 automaticky neznamená dva závěrečné doklady. Profil uvedených oborů uvádí maturitní vysvědčení. Pokud škola nabízí zároveň doplňující učební obor, musí jít o konkrétní povolenou kombinaci a odpovídající vzdělávací cestu, nikoli jen o příslib „maturita i řemeslo“. Návaznosti a kombinace určuje soustava oborů.[9][10][7]
Učební obor není slepá ulička. Zákon umožňuje po příslušném tříletém oboru s výučním listem nástavbové studium zakončené maturitou; rozhoduje návaznost oborů a přijetí. Není to automatický čtvrtý ročník původního oboru ani jistota, že nástavbu otevře stejná škola.[11][7]
Mezera katalogu: Současný výběr registru SŠ nezahrnuje nástavbové obory L5. Živý přehled níže proto není seznamem nástaveb; konkrétní návaznost hledej v soustavě oborů a aktuálně vyhlášených oborech školy.[7]
Co se učí v konstrukci, dílně a laboratoři
Ve strojírenství je podstatné spojení návrhu, výrobního postupu a kontroly. NPI popisuje práci s technickými součástmi, materiály, dílenskými postupy i měřením. Při výběru se proto nedívej jen na počítačovou učebnu. Ptej se, jak žák ověří, že navrženou součást lze vyrobit a že odpovídá zadání.[1]
CAD znamená počítačovou podporu navrhování. CNC označuje číslicově řízené stroje. Samotná přítomnost těchto zkratek v názvu školního zaměření ti ale neřekne, jak samostatně s nimi budeš pracovat. U obráběče NPI uvádí konvenční i CNC stroje; u mechanika seřizovače také sestavování programů a seřizování zařízení.[6][9]
Při návštěvě se ptej na posloupnost úloh. Zajímá tě, co dělá začátečník, jak se opravuje chyba a co zvládne žák před dokončením školy. Vyžádej si ukázku výkresu, měřicího protokolu nebo zadání. Vybavení je užitečné tehdy, když se dostaneš k jeho smysluplnému použití.
Zkus si představit celý řetězec: přečíst požadavek, zvolit postup, bezpečně pracovat, změřit výsledek a vysvětlit odchylku. To je dobré téma pro otázku učiteli, ne návod k samostatné obsluze stroje. Bezpečnost práce patří přímo do popsaného vzdělávacího obsahu.[1][6][9]
Rozpis hodin po ročnících hledej v ŠVP. Národní RVP vymezuje rámec, škola z něj vytváří vlastní program. Neexistuje jeden společný rozvrh pro všechna školní zaměření. Porovnej matematiku, fyziku, odborné předměty, dílny, praxi a jazyky ve skutečných učebních plánech.[8]
Co výslovně vyžaduje rámec oboru Strojírenství
Aktualizovaný RVP v databázi MŠMT od září 2023 uvádí pro Strojírenství nejméně 4 týdny odborné praxe za celé vzdělávání a vedle toho učební praxi v odborných okruzích. Nezaměňuj proto souvislou odbornou praxi se všemi praktickými hodinami dohromady. V rámcovém rozvržení má Projektování a konstruování nejméně 576 vyučovacích hodin, Strojírenská technologie 320 a Stavba a provoz strojů 384. Jde o národní minima za celé vzdělávání, nikoli o rozvrh každé školy.[12]
V obsahu RVP najdeš i volbu rozměrů a materiálu součástí, výrobních postupů a měření. Pro tebe z toho plyne dobrá otázka: kde a na jakém úkolu se tyto části spojí? Požádej školu, ať ukáže příklad zadání a vysvětlí, co žák navrhne, co spočítá, co vyrobí a jak výsledek zkontroluje. Nepotřebuješ zatím odborně posoudit celý výrobek; potřebuješ pochopit způsob učení.[12]
Porovnej skutečnou žákovskou práci
Připrav si pro dvě vybrané školy stejné modelové otázky. U obrábění se ptej, co žák měří, podle čeho pozná správný výsledek a jak se učí reagovat na chybu. U návrhu součásti chtěj vidět cestu od zadání k dokumentaci. U diagnostiky se ptej, jak se zdůvodňuje příčina závady. Tyto otázky nehodnotí konkrétní značku stroje, ale to, zda chápeš smysl výuky.
Při odpovědi si odliš „žáci mohou vidět“ od „každý žák postupně provede“. Potom zjisti, kdo práci vede a jak dostaneš zpětnou vazbu. Zeptej se také, co se dělá v době, kdy se na vybavení čeká. Nevydávej jednu odpověď za univerzální známku kvality; použij ji k dalšímu porovnání.
U firemního partnerství hledej závazek, který se týká tebe. Může tě zajímat místo praxe, doprava, rozsah podpory nebo podmínky stipendia. Každý slib si nech doložit samostatně. Jméno známé firmy na nástěnce není samo o sobě smlouva na pracovní místo ani důkaz konkrétního výdělku po škole.
Pokud už máš zkušenost s domácím opravováním, neber ji jako důvod přeskočit bezpečnostní vedení ve škole. Jestli jsi nikdy v dílně nebyl, nepokládej to naopak za automatickou překážku. Zjisti, jak škola začátečníky uvádí do práce a na co navazuje první odborná výuka.
Na konci si dej vedle sebe dvě věty: „co mě baví sledovat“ a „co se chci naučit pravidelně dělat“. Sledování závodních aut může přivést ke strojírenství, ale také k dopravě nebo úplně jinému směru. Pro rozhodnutí je užitečnější vlastní reakce na konkrétní úkol než samotná oblíbená značka nebo druh vozidla.
Autoservis není jen zájem o auta
Mechanik opravář podle NPI poznává funkci součástí vozidla, hledá závady, provádí servis a používá diagnostické přístroje. Autotronik přidává rozsáhlejší teoretickou přípravu, měření, posuzování stavu a plánování oprav. Při srovnání nejde o to, který název zní moderněji, ale o poměr teorie, výcviku a výstupního vzdělání.[2][10]
Na dni otevřených dveří se zeptej, na jakých vozidlech žáci pracují a kdo stanovuje úkoly. Nech si vysvětlit, jak se ve výuce pozná rozdíl mezi zjištěním závady a pouhou výměnou dílu. Ptej se i na dokumentaci opravy a komunikaci se zákazníkem.
Jestli tě láká elektromobilita nebo konkrétní značka, chtěj konkrétní část učebního programu a skutečnou žákovskou práci. Označení partnera školy ani vystavený vůz nepotvrzuje, že se s danou technologií budeš pravidelně učit. Zároveň si nech vysvětlit hranice toho, co smí žák dělat pod vedením.
NPI u uvedených automobilních oborů popisuje přípravu k řidičskému oprávnění skupiny C. Příprava není automatické udělení řidičáku: oprávnění, zkoušky a případná profesní způsobilost mají samostatná zákonná pravidla. U školy si vyžádej konkrétní rozsah výuky a seznam toho, co hradí a co hradíš ty.[2][10][4][5]
Doprava může znamenat organizaci, ne řízení vozidla
Obor Provoz a ekonomika dopravy zahrnuje podle NPI organizaci přepravy lidí a zboží, využívání dopravních systémů, tarify, předpisy a logistiku. To je jiná cesta než převážně dílenské opravy. Ptej se také, na který druh dopravy se konkrétní ŠVP zaměřuje.[3]
Logistika se zabývá plánováním a uspořádáním toků zboží a souvisejících informací. Pro vlastní ověření zájmu si zkus připravit modelový plán přepravy: co se převáží, kdy to musí dorazit, jaké informace chybí a podle čeho bys porovnal varianty. Ber to jako rozhodovací cvičení, ne jako profesionální dopravní plán.
U školy hledej práci s dokumenty, zadáním a změnou situace. Zeptej se, jak vypadá úloha, když se přeprava zpozdí nebo přestane platit původní předpoklad. Zájem o vlaky či letadla je užitečný začátek, ale měl by tě zajímat také způsob, jak se dopravní služba organizuje.
Národní profil uvádí možné dopravní a administrativní funkce. Neznamená to, že maturita sama opravňuje řídit každý dopravní prostředek nebo vykonávat všechny regulované činnosti, které se v dopravě vyskytují. Konkrétní profesní požadavky posuzuj zvlášť; například silniční řízení a profesní způsobilost řeší samostatný zákon.[3][4][5]
Praxe, zdravotní podmínky a peníze
Rozliš odborný výcvik, další praktické vyučování a exkurzi. Školský zákon upravuje praktické vyučování a jeho uskutečňování ve škole i na smluvních pracovištích. Konkrétní podobu tvé přípravy ale hledej v ŠVP a v popisu organizace školy.[11][8]
Ptej se, kdo ti úkol vysvětlí, kdo kontroluje výsledek a co se stane, když firemní pracoviště nemá práci odpovídající výuce. Zajímá tě také doprava na pracoviště, začátek výuky a možnost doplnění zameškané praxe. Rozdíl může být v každodenní organizaci, kterou z fotografie dílny nepoznáš.
U technických oborů nepřebírej obecné zdravotní soudy typu „s brýlemi to nejde“. Zdravotní podmínky se vážou ke konkrétnímu kódu a soustavě oborů; případný posudek musí řešit příslušnou vzdělávací cestu. Stejně se včas ptej na podporu při učení a přístupnost konkrétního pracoviště.[7]
Do rozpočtu si napiš pracovní oblečení, případné další vybavení, dopravu, stravu a ubytování. Zeptej se, co poskytuje škola nebo smluvní pracoviště a co se kupuje individuálně. Bez doloženého ceníku nepočítej s jednou univerzální „cenou učňáku“.
Za produktivní činnost žáka zákon stanoví odměnu; nelze z toho ale odvodit, že každý den výcviku je placená směna. Nech si vysvětlit, které konkrétní činnosti škola považuje za produktivní a jak odměnu stanovuje. Podrobnosti výběru učební cesty najdeš v průvodci výučním listem.[11]
Přijímací řízení 2027/28
Do běžných maturitních oborů M a L/0 se v prvním kole koná JPZ z češtiny a matematiky. Její výsledek má nejméně 60 % váhy celkového hodnocení. Do nematuritních oborů H se JPZ nekoná; to však neznamená automatické přijetí, protože platí kritéria školy. Škola může stanovit i vlastní přijímací zkoušku.[13]
- 15 Jan – 31 Jan 2027Secondary schools publish criteria and places
- 1 Feb – 22 Feb 2027Secondary school applications, round 1
- 15 Mar – 23 Apr 2027Secondary school entrance and aptitude exams
- 12 Apr – 13 Apr 2027JPZ for four-year programmes
- 14 Apr – 15 Apr 2027JPZ for multi-year grammar schools
- 26 Apr – 5 May 2027Make-up school and aptitude exams
- 29 Apr – 30 Apr 2027JPZ make-up dates
- 14 May 2027Secondary school round 1 results
Source: MŠMT – Metodika přijímacího řízení 2026/2027 (18. 8. 2026) · Secondary admissions with countdown
Kalendář je pro nástup 2027/28, nikoli pro už proběhlé přijímačky 2026. Přihlášku připrav podle praktického postupu. U každé možnosti si vyznač požadované přílohy, zdravotní posudek, bodovaná kritéria a pravidla při shodě. Nezaměňuj různé obory jedné školy.[13]
Pro JPZ používej oficiální podklady CERMAT a postup v průvodci jednotnou zkouškou. Vedle toho si nech ukázat obsah případné školní části. Praktické dovednosti nezkoušej doma na neznámém stroji; na vlastní ověření zájmu stačí bezpečná práce se zadáním, výkresem nebo modelovým plánem.
Statistiky použij jako minulou zkušenost
931 programmes at 288 schools in the catalogue. Round 1 of admissions for entry in 2026/27: 37,818 applications for 18,723 places (784 of 931 programmes with CERMAT data).
| Programme | Leads to | Schools | Places 2026/27 | Applications |
|---|---|---|---|---|
| Strojní mechanik 23-51-H/01 | Apprenticeship programme | 127 | 2,171 | 3,018 |
| Mechanik opravář motorových vozidel 23-68-H/01 | Apprenticeship programme | 105 | 3,595 | 10,918 |
| Obráběč kovů 23-56-H/01 | Apprenticeship programme | 89 | 1,450 | 1,585 |
| Strojírenství 23-41-M/01 | Maturita programme | 74 | 2,746 | 5,165 |
| Mechanik seřizovač 23-45-L/01 | Maturita programme | 60 | 1,497 | 1,618 |
| Strojírenské práce 23-51-E/01 | Apprenticeship programme | 47 | 410 | 637 |
| Karosář 23-55-H/02 | Apprenticeship programme | 42 | 524 | 1,066 |
| Nástrojař 23-52-H/01 | Apprenticeship programme | 41 | 530 | 419 |
| Klempíř 23-55-H/01 | Apprenticeship programme | 33 | 288 | 353 |
| Mechanik strojů a zařízení 23-44-L/01 | Maturita programme | 33 | 522 | 520 |
| Autotronik 39-41-L/01 | Maturita programme | 32 | 1,046 | 3,080 |
| Malíř a lakýrník 39-41-H/01 | Apprenticeship programme | 29 | 251 | 538 |
First 12 of 34 programmes by number of schools.
Each applicant files up to 3 applications (plus 2 for aptitude programmes), so there are more applications than people. The ratio shows demand, not your chance of admission. Source: CERMAT – agregovaná data JPZ.
Čti rok a rozsah přehledu. Historické výsledky 2026 nejsou budoucí podmínky pro nástup 2027/28. Katalog má základní údaje všech středních škol z rejstříku; kritéria pro 2027/28 doplňujeme podle toho, jak je školy zveřejní. CERMAT rozlišuje školu, kód, formu a zaměření; právě tak srovnávej i své možnosti.[14]
Minimum přijatých není bodová hranice, která ti příště zaručí místo. Popisuje přijaté v dané sestavě. Do výsledku vstupují další kritéria a priority, zatímco jedna osoba může podat více přihlášek. Zvlášť odděl statistiky maturitních testů od přijímání do oborů bez JPZ.[15][13]
Nesčítej mechanicky všechny přihlášky na různé technické obory a nevydávej výsledek za počet různých lidí. Pro výběr jedné školy je užitečnější správný konkrétní řádek než velký součet celé skupiny. Jak rozlišit metriky, ukazuje průvodce statistikami.
Uplatnění a mzdy bez slibu nástupního výdělku
NPI popisuje u strojírenství technické funkce v konstrukci, technologii, výrobě a údržbě; u obráběče seřizování a obsluhu obráběcích strojů; u automobilních oborů servis a diagnostiku. Dopravní obor směřuje k provozním a ekonomickým činnostem v přepravě. Jsou to oblasti možného uplatnění, nikoli přidělená pracovní místa.[1][6][2][10][3]
| Zaměstnání podle CZ-ISCO | Medián hrubé měsíční mzdy, ČR 2025 |
|---|---|
| 3115 Strojírenští technici | 52 863 Kč.[16] |
| 7223 Seřizovači a obsluha obráběcích strojů kromě dřevoobráběcích | 45 655 Kč.[16] |
| 7231 Mechanici a opraváři motorových vozidel | 39 243 Kč.[16] |
Jde o zaměstnanecká data ISPV, tabulka M8, mzdová sféra za rok 2025, nikoli o mzdy nových absolventů těchto škol. Medián rozděluje sledované mzdy na dvě poloviny. Nejde o čistou mzdu, cenu zakázky ani příjem podnikatele.[16]
ISPV vede odděleně mzdovou a platovou sféru. Nepřenášej údaj z jedné do druhé a nesrovnávej měsíční mzdu s hodinovou sazbou bez vysvětlení. Pro konkrétní pracovní nabídku čti také pracovní dobu, příplatky a požadovanou zkušenost. Jedna částka neshrnuje všechna místa v celém technickém odvětví.[17]
Maturita umožňuje ucházet se o VŠ při splnění dalších přijímacích podmínek. Po učebním oboru může připadat v úvahu odpovídající nástavba. Volbu proto posuzuj i podle toho, jestli chceš pokračovat hned, nebo nejdřív upevnit konkrétní profesní dovednost.[18][11]
Časté otázky
Musím na strojírenskou školu už umět programovat CNC?
NPI popisuje příslušné dovednosti jako obsah přípravy, ne jako obecný předpoklad každého uchazeče. Přijímací podmínky stanovuje konkrétní škola. Zájem o přesnost a technické postupy si můžeš zkoušet i bez práce na stroji.[6][9][13]
Je autotronik totéž co automechanik?
Nejde o stejný vzdělávací kód. Autotronik je maturitní obor s odborným výcvikem; Mechanik opravář motorových vozidel je obor s výučním listem. Porovnej i skutečný obsah výuky.[10][2]
Dostanu s maturitou L/0 automaticky i výuční list?
Ne. Zjisti, zda škola nabízí konkrétní povolenou kombinaci s doplňujícím učebním oborem a jaké má podmínky. Samotný profil L/0 uvádí maturitu.[9][7]
Znamená doprava hlavně řízení nákladního auta?
Nemusí. Obor Provoz a ekonomika dopravy se věnuje organizaci, logistice a ekonomice přepravy. Oprávnění k řízení a profesní způsobilost jsou další samostatné otázky.[3][4][5]
Jsou do učebního oboru přijímačky z matematiky CERMAT?
Do nematuritních oborů se JPZ nekoná. Škola však může mít vlastní kritéria nebo školní zkoušku. „Bez JPZ“ proto neznamená „bez podmínek“.[13]
Můžu po vyučení získat maturitu?
Ano, zákon upravuje nástavbové studium pro příslušné tříleté obory s výučním listem. Potřebuješ odpovídající návaznost a přijetí.[11][7]
Jsou uvedené mzdy tím, co dostanu po škole?
Ne. Tabulka popisuje zaměstnance daného povolání ve mzdové sféře v roce 2025, včetně různě zkušených lidí. Není statistikou nástupních mezd konkrétního oboru.[16]
Jak poznám dobrou praxi?
Ptej se na konkrétní úkoly, vedení, hodnocení a návaznost na výuku. Vyzkoušej si také cestu na pracoviště. Pro celkové rozhodnutí využij Co mi sedí a výběr SŠ.
Sources18Numbers [1] in the text point here · checked 20 Oct 2026
- Strojírenství 23-41-M/01Národní pedagogický institut ČR, Infoabsolvent · accessed 20 Oct 2026 · infoabsolvent.cz/Obory/KartaOboru/2341M…
- Mechanik opravář motorových vozidel 23-68-H/01Národní pedagogický institut ČR, Infoabsolvent · accessed 20 Oct 2026 · infoabsolvent.cz/Obory/KartaOboru/2368H…
- Provoz a ekonomika dopravy 37-41-M/01Národní pedagogický institut ČR, Infoabsolvent · accessed 20 Oct 2026 · infoabsolvent.cz/Obory/KartaOboru/3741M…
- Zákon č. 247/2000 Sb. – řidičský výcvik, zkoušky a profesní způsobilostMinisterstvo vnitra, e-Sbírka · accessed 20 Oct 2026 · e-sbirka.gov.cz/sb/2000/247
- Profesní způsobilost řidiče – samostatná zkouška podle zákona č. 247/2000 Sb.Ministerstvo dopravy · accessed 20 Oct 2026 · etesty.md.gov.cz/zpz/Home
- Obráběč kovů 23-56-H/01Národní pedagogický institut ČR, Infoabsolvent · accessed 20 Oct 2026 · infoabsolvent.cz/Obory/KartaOboru/2356H…
- Nařízení vlády č. 211/2010 Sb. – soustava oborů, zdravotní podmínky a návaznostiMŠMT · accessed 20 Oct 2026 · edu.gov.cz/wp-content/uploads/2025/08/2…
- Co jsou rámcové a školní vzdělávací programyNárodní pedagogický institut ČR · accessed 20 Oct 2026 · infoabsolvent.cz/Rady/Clanek/7-0-13
- Mechanik seřizovač 23-45-L/01Národní pedagogický institut ČR, Infoabsolvent · accessed 20 Oct 2026 · infoabsolvent.cz/Obory/KartaOboru/2345L…
- Autotronik 39-41-L/01Národní pedagogický institut ČR, Infoabsolvent · accessed 20 Oct 2026 · infoabsolvent.cz/Obory/KartaOboru/3941L…
- Školský zákon – úplné znění MŠMT včetně vyznačených pozdějších účinnostíMŠMT · accessed 20 Oct 2026 · edu.gov.cz/wp-content/uploads/2026/09/s…
- RVP Strojírenství – revize v databázi od září 2023, odborné okruhy a praxeMŠMT · accessed 20 Oct 2026 · edu.gov.cz/wp-content/uploads/rvpsov/re…
- Metodika přijímacího řízení konaného 2026/2027 pro nástup 2027/28MŠMT · accessed 20 Oct 2026 · msmt.gov.cz/media/wp-content/uploads/20…
- Agregovaná data JPZ – přihlášky, kapacity a výsledky, roky a data platnostiCERMAT · accessed 20 Oct 2026 · data.cermat.cz/data-a-analyticke-vystup…
- Výsledky prvního kola 2026 – sestava a vysvětlivky metrikCERMAT · accessed 20 Oct 2026 · data.cermat.cz/files/files/JPZ/agregova…
- ISPV 2025, mzdová sféra – tabulka M8, mediány hrubých měsíčních mezdMPSV / TREXIMA · accessed 20 Oct 2026 · ispv.cz/archiv/CR_254_MZS.pdf
- ISPV – výsledky za rok 2025, mzdová a platová sféra, tabulky zaměstnání CZ-ISCOMPSV / TREXIMA · accessed 20 Oct 2026 · ispv.cz/vysledky.html
- Zákon o vysokých školách – § 48 a 49, podmínky přijetíMŠMT · accessed 20 Oct 2026 · edu.gov.cz/wp-content/uploads/2025/08/1…
Found a mistake or outdated fact? Let us know · How we write the guides
